Gorące Tematy: Domowa Elektrociepłownia

Spisu treści:

Gorące Tematy: Domowa Elektrociepłownia
Gorące Tematy: Domowa Elektrociepłownia

Wideo: Gorące Tematy: Domowa Elektrociepłownia

Wideo: Gorące Tematy: Domowa Elektrociepłownia
Wideo: Jak działa elektrociepłownia 2024, Marzec
Anonim

Forum Doityourself.com zawiera rozmowy z ponad 250 000 ekspertów i nowicjuszy w ponad 120 kategoriach, więc każdego tygodnia wyróżniamy rozmowę, która może pomóc w projekcie. Ten zapis został lekko zredagowany

Original Post: DIY Kogeneracja

WastePipe - Thread Starter

Znudziło mi się więc i zdecydowałem, że mam wszystkie główne komponenty potrzebne do zbudowania elektrociepłowni DIY, więc jakiś tydzień temu zacząłem.

Dotarłem dalej, niż się spodziewałem. Ogólny plan polega na umieszczeniu oddzielnego silnika w moim generatorze WOM 83 A / 20 KW, a następnie skierowaniu wody chłodzącej z tego silnika do mojego systemu ogrzewania podłogowego. Po drodze mam zamiar zamontować kocioł opalany drewnem / węglem, który siedzę bezczynnie, więc kiedy wszystko już powiedziane i zrobione, będę mógł produkować własną energię elektryczną, jednocześnie ogrzewając swój dom (stąd nazwa kogeneracja).

Jeśli chodzi o silnik do generatora PTO, mam 4-cylindrowy silnik Kubota z jednostki chłodniczej, którą kopałem i zacznę od tego. Udało mi się wciągnąć ich samemu do pomieszczenia z generatorem, tocząc 800-funtową jednostkę w górę po pochyłości na rurach, i rozebrałem ją z powrotem do silnika. Oznaczało to usunięcie części agregatu, zdejmowanie z niego przewodów, a następnie rozpoczęcie pracy z powrotem, aby to wszystko działało. Na szczęście nie był tak źle, jak myślałem.

Odbudowa rozpoczęła się wczoraj, kiedy zrobiłem nowe mocowanie silnika z tyłu silnika, a potem złapałem nowy panel rozruchowy ze starego generatora, który kopałem.

Po drodze wciągnąłem 275 galonowy zbiornik paliwa, który też kopałem. Skończyło się na tym, że pomalowałem ten ładny szary kolor i umieściłem go na miejscu w szopie generatora. A potem udało mi się również umieścić kocioł opalany drewnem / węglem w szopie generatora. Znajduje się około 100 stóp od mojego domu, ma wymiary 12 x 24 i jest dobrze zaizolowany, więc powinien dobrze działać.

Obecnie plan jest taki, aby przejść etapami:

Zbuduj obwód startowy

Pozbądź się pracy silnika od płynu rozruchowego

Podłącz zbiornik paliwa i przewody, a silnik ucieka z paliwa terenowego

Ustaw generator WOM na miejscu i połącz go z silnikiem chłodni

Podłącz generator do domu

Zainstaluj kontrolki ciągu na kotle opalanym drewnem / węglem (komin i wymuszony wlot powietrza)

Podłącz kocioł na drewno / węgiel do silnika agregatu

Podłącz agregat / kocioł na drewno i węgiel do ogrzewania podłogowego domu

beelzebob- Członek

Powodzenia. Najpierw wykonałbym obliczenia, aby upewnić się, że mogę ogrzać żądaną objętość domu (ze stratami) z silnika, który ma określoną temperaturę roboczą chłodziwa i wymagane natężenie przepływu określone przez pompę wodną. Byłbym nieufny wobec wykorzystania dodatkowego kotła na drewno / węgiel, ponieważ sterowanie jego ciepłem jest w najlepszym przypadku surowe. Jeśli zamknięty system grzewczy nagrzeje się na tyle, aby zamienić się w parę, może wybuchnąć.

zeezz - członek

Ciekawy projekt, ale jaki jest Twój cel w tym? Znacznie tańsze będzie po prostu spalenie oleju opałowego w kotle niż uruchomienie silnika, aby wytworzyć taką samą ilość ciepła, nawet jeśli weźmie się pod uwagę koszt energii elektrycznej, którą byś wyprodukował. Następnie należy wykonać całą konserwację silnika. Tracisz mniej więcej 1/3 energii cieplnej prosto ze spalin, a także nie pobierasz 100% energii wodnej. Można naprawdę oszaleć i sprawić, by wszystko było super wydajne i połączone z wymiennikiem ciepła, ale nigdy nie przebijesz kupowania energii elektrycznej i spalania oleju w kotle.

Jeśli ma to służyć jako kopia zapasowa, a nawet hobby, to jest to świetny pomysł. Jeśli wystąpiła przerwa w dostawie prądu, możesz ogrzać swój dom mniejszą ilością paliwa, niż gdybyś uruchamiał grzejnik z generatora. Czasami fajnie jest po prostu bawić się generatorami.

Kogeneracja to temat, który studiowałem bardzo dokładnie i eksperymentowałem przez lata, ale jest prawie niemożliwe, aby uczynić go opłacalnym, jeśli masz linie energetyczne na zewnątrz swojego domu na małą skalę. Znacznie bardziej nadaje się do firm, dużych kompleksów mieszkaniowych i tym podobnych rzeczy. Osobiście trzymałbym razem jednostkę chłodniczą i zamienił ją w gigantyczną pompę ciepła napędzaną silnikiem wysokoprężnym! Mogłoby to potencjalnie działać za mniej niż w przypadku zasilania sieciowego do ogrzewania.

Chciałbym zobaczyć kilka zdjęć twojej konfiguracji.

Pilot Dane - Moderator Grupy

Gdzie się znajdujesz? Spalanie oleju napędowego w celu wytwarzania własnej energii elektrycznej jest jedną z droższych metod, nawet jeśli odzyskuje się ciepło odpadowe silnika. Jeśli jesteś poza siecią, sensowne jest używanie płynu chłodzącego silnik do ogrzewania podczas wytwarzania energii elektrycznej. Zwykle robi się to na łodziach / jachtach, więc nie jest to szalony pomysł. To po prostu drogi sposób zasilania świateł, chyba że nie masz innej opcji.

zeezz - członek

„Spalanie oleju napędowego w celu wytwarzania własnej energii elektrycznej jest jedną z droższych metod, nawet jeśli odzyskuje się ciepło odpadowe z silnika”.

Zgadzam się, ceny oleju napędowego są w dzisiejszych czasach trochę niedorzeczne, nawet w przypadku terenowych. Jeśli Twoim celem jest niskie koszty ogrzewania, powinieneś spojrzeć na mini szpary (mogą również podgrzać wodę!) Lub po prostu spalić drewno.

Niedawno zrobiłem trochę szorstkiej matematyki, mogę kupić benzynę za około 2,10 dolara na dystrybutorze. Jeśli użyję go w generatorze, mam prawo do 0,61 dolara stanowego / federalnego zwrotu podatku za galon. To tylko 1,49 USD / galon za „benzynę terenową”.

Przeciętny generator benzyny będzie wytwarzał od 4 do 7 kilowatów na galon spalonego paliwa. Przetestowałem mój generator przy 5KWH na galon. Więc tylko za energię elektryczną kosztuje 0,298 USD za kilowatogodzinę. Moja firma energetyczna pobiera tylko około 0,13 dolara za kilowatogodzinę.

Gdybyśmy mogli „złapać” 100% ciepła odpadowego z generatora, wyglądałoby to mniej więcej tak:

5 kW = 1 galon na godzinę = 111836 BTU łącznie. Około 1/3 BTU zamienia się w energię elektryczną, a 2/3 w ciepło. Masz więc do dyspozycji 74 557 BTU użytecznego ciepła na godzinę plus 5 kilowatów energii elektrycznej.

Jeśli porównamy to do oleju opałowego, normalny palnik będzie sprawny w co najmniej 80%, jeśli nie lepszy. Olej opałowy ma 139 000 BTU / galon, przy 80% wydajności uzyskuje się 111 200 BTU na godzinę. Jeśli twój olej opałowy kosztuje 2,50 $ / galon, 74.557 użytecznego ciepła z góry jest warte 1,67 $ ciepła. Dodaj 5 kilowatów energii elektrycznej, = 2,32 dolara odzyskanej energii. Ale prawdopodobnie wydałeś prawie 2,50 dolara na galon paliwa! I jeszcze nie dodałeś kosztów utrzymania. Zbudowałeś maszynę, która świetnie radzi sobie z spalaniem pieniędzy.

Ten przykład dotyczy benzyny, a nie oleju napędowego, ale olej napędowy kosztuje obecnie więcej w przeliczeniu na BTU niż benzyna, zatem generator diesla miałby jeszcze gorsze liczby. Benzyna faktycznie byłaby rozsądnym cenowo paliwem do ogrzewania, gdybyś spalił ją w kotle, ale tak naprawdę ich nie produkuje, a trzymanie się w pobliżu byłoby znacznie bardziej niebezpieczne niż inne paliwa.

WastePipe - Thread Starter

Doszedłem do wniosku, że produkcja własnej energii elektrycznej i ciepła będzie kosztować około 1000 dolarów więcej rocznie niż kupowanie energii od przedsiębiorstwa i zakup propanu do ogrzewania domu. Ale to było oparte na zakupie agregatu pod klucz za 8200 USD co 30000 godzin i obsłudze systemu 24/7 dla systemu grzewczego (150 dni)

W rzeczywistości nie da się tego obliczyć, ponieważ człowiek nigdy nie eksploatowałby w ten sposób jednostki kogeneracyjnej.

Ponieważ silnik wytwarzałby 242% mojego dziennego zapotrzebowania na ogrzewanie, oznaczałoby to, że musiałbym obsługiwać agregat tylko przez około 10 godzin dziennie, aby uzyskać wszystkie btu potrzebne do mojego domu dziennie. Dzieje się tak, ponieważ ciepło promieniujące podłogowe z płyty betonowej jest magazynowane.

Pozwoliłoby mi to na obsługę agregatu systemowego w optymalnych momentach do wytwarzania energii; najprawdopodobniej 5-godzinny bieg rano, a następnie 5-godzinny bieg wieczorny, a następnie zakup energii poza krajową siecią w okresach przestoju. Oznaczałoby to siłę nabywczą nie tylko po niższej cenie poza godzinami szczytu, ale także wtedy, gdy mój dom zużywa o wiele mniej energii. Obsługując go w ten sposób, właściciel domu uzyskiwałby 100% domowego ciepła i około 75% energii elektrycznej kupowanej od zakładu energetycznego, a mimo to jego agregat zużywa o 60% mniej paliwa, ponieważ nie działa 24 godziny na dobę.

Ostatecznie nie da się tego obliczyć, ponieważ zależy to od tego, co właściciel domu może robić. Im bardziej dopasowują ogrzewanie i moc agregatów do swojego stylu życia, tym bardziej będzie to wydajne, ale jeśli chcą wcisnąć nos w zakładzie energetycznym i być samodzielną jednostką, zapłacą za to.

Największym problemem, jaki widzę w obliczeniach, jest to, że wszyscy pracują 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu i nie musi tak być.

Inną rzeczą jest to, że tylko dlatego, że dom MOŻE wytwarzać własną energię i ciepło, nie oznacza, że oni też MAJĄ. Będzie mnie to kosztowało około 500 dolarów; więc posiadanie ZDOLNOŚCI do wytwarzania własnej mocy i ciepła sprawia, że warto to robić. Ale to jest moja konkluzja; inni właściciele domów mogą dojść do innego wniosku i mają pełne uzasadnienie.

zeezz - członek

„Ponieważ silnik wytwarzałby 242% mojego dziennego zapotrzebowania na ogrzewanie, oznaczałoby to, że musiałbym obsługiwać agregat tylko przez około 10 godzin dziennie, aby uzyskać wszystkie btu potrzebne dla mojego domu dziennie. To dlatego, że jest ciepło. magazynowanie w promieniującym ogrzewaniu podłogowym płyty betonowej."

To tak nie zadziała. Aby to zrobić, oprócz samej podłogi, potrzebowałbyś bardzo dużej ilości zasobnika ciepła. Twoja podłoga nie pozostanie gorąca przez 14 godzin na dobę, a potem nie będzie się nagrzewać ponownie przez wiele wielu godzin. W Twojej podłodze nie ma wystarczająco dużo masy termicznej, aby to zrobić, a nawet jeśli spróbujesz podłogi, zawsze będzie to bardzo niewygodne - albo za gorąco, albo za zimno.

„Ostatecznie nie da się tego obliczyć, ponieważ zależy to od tego, co czuje właściciel domu”.

Nic nie jest niemożliwe do obliczenia, w rzeczywistości jest to dość łatwe. 1. Ile ciepła potrzebujesz? 2. Ile potrzebujesz energii elektrycznej? Oba są łatwymi obliczeniami. Jeśli wykonasz obliczenia, ponownie przekonasz się, że ta konfiguracja silnika kosztuje co najmniej dwa razy więcej niż cokolwiek innego.

Problem w większości lokali mieszkalnych polega na tym, że potrzebujesz więcej ciepła niż energii elektrycznej, więc będziesz potrzebować zasobnika ciepła, jeśli silnik nie pracuje stale. Ale musisz też mieć sposób na uzyskanie prądu, gdy generator jest wyłączony, więc nie możesz odłączyć się od sieci. I musisz mieć sposób na ponowne wykorzystanie energii elektrycznej, gdy generator się włączy - czy zamierzasz po prostu użyć przełącznika zasilania i resetować każdy zegar / komputer każdego dnia, gdy tracą moc na sekundę? Jeśli nie, musisz również skonfigurować bardzo kosztowną konfigurację falownika / akumulatora. Nadchodzi lato i praktycznie nie potrzebujesz ciepła, może z wyjątkiem niewielkiej ilości CWU. Nie powiedziałeś nic o wymienniku ciepła spalin, więc nadal tracisz 33% bezpośrednio na rurze, ale są one również drogie w montażu i nigdy nie są w 100% wydajne.

Nie próbuję rozerwać twojej bańki, ale to po prostu nie zadziała z tymi paliwami na twoją skalę. Wszystko, co zrobi, to spalenie pieniędzy. Nadal nie jestem do końca pewien, co próbujesz zrobić. Jeśli chcesz niezależnej władzy, są lepsze sposoby. Jeśli chcesz tańszego ciepła, są lepsze sposoby. Olej napędowy to ślepa uliczka w 2020 roku.

Najlepszym aktualnym źródłem taniej / niezależnej energii są panele słoneczne. Obecnie kosztują mniej niż 1 dolara za wat bez zachęt podatkowych. Działają w miejscach, które nie są nawet tak nasłonecznione, i zapewniają moc w środku dnia, kiedy jest to najdroższe. Działają również w przypadku awarii zasilania. Możesz także podgrzać wodę za pomocą paneli słonecznych, nawet zimą.

WastePipe - Thread Starter

Nie zgadzam się, ale po części dlatego, że niektóre z twoich założeń nie są tym, czego ja doświadczam.

Na przykład mój system ogrzewania podłogowego. Zanim uzyskałem zasilanie rezerwowe, dom traciłby tylko 1 stopień dziennie. Chodzi mi o to, że gdyby prąd wyłączył się przez 9 kolejnych dni, temperatura w domu spadłaby tylko o 9 stopni. ilość btus, jaką może przyjąć 60 jardów sześciennych betonu, jest zdumiewająca: wolno się nagrzewa, ale także powoli stygnie.

Innym założeniem jest to, że 33% ciepła z silnika wydostaje się z komina wydechowego. Nie podają tego producenci silników. Projektują swoje silniki tak, aby 95% ciepła z silnika wolnossącego było przenoszone do układu chłodzenia.

Silnik oddaje 25% swojej energii zużywanej w postaci energii mechanicznej, a następnie 75% to ciepło. 95% tego ciepła jest przenoszone do układu chłodzenia, więc należy zebrać znaczne ilości ciepła.

Doszedłem do tego wniosku, gdy brakowało nam zasilania przez 18 godzin i kiedy od czasu do czasu sprawdzałem mój ciągnik, zdałem sobie sprawę, ile ciepła jest wytwarzane… a potem marnowane! Zacząłem więc się temu przyglądać i zdałem sobie sprawę, że mają na to nazwę - kogeneracja. Potem dowiedziałem się, że Amisze robią to od lat, a teraz Departament Energii zachęca właścicieli domów, aby się do tego przyzwyczaili na północnym wschodzie, ze względu na wysoką cenę prądu tutaj.

Podoba mi się niski koszt… przynajmniej dla mnie… ponieważ miałem wszystkie główne komponenty, takie jak zapasowy kocioł, silnik wysokoprężny, generator i system ogrzewania podłogowego. Muszę tylko złożyć elementy razem. Kiedy skończę, prawdopodobnie będę miał w tym 500 $, kiedy skończę, i mogę ogrzać mój dom i zasilić go na wiele sposobów:

Elektryczność:

Na siatce

Poza siecią

Ciepło:

Propan

Olej napędowy

Elektryczność

Drewno kominkowe

Węgiel

zeezz - członek

Przepraszam kolego, nie wiesz o czym mówisz. Poważnie, mógłbym prowadzić kurs w college'u na ten temat.

„Innym założeniem jest to, że 33% ciepła silnika wydostaje się z układu wydechowego. To nie jest to, co podają producenci silników. Projektują swoje silniki tak, aby 95% ciepła z silnika wolnossącego było przenoszone do układu chłodzenia."

Źle, źle, źle !! Trzymaj rękę na gorącej rurze wydechowej i powiedz, że to 5% całkowitego ciepła! Przeciętny silnik zużywa 1/3 energii użytkowej (w tym przypadku elektryczności), a 2/3 jako ciepło. Każdy inżynier mechanik może ci to powiedzieć. Ciepło jest rozprowadzane prawie równomiernie między płynem chłodzącym silnik a spalinami. Różne silniki mają nieco inną wydajność, ale nikt nigdy nie wyprodukował takiego, który oddaje 95% energii cieplnej do płynu chłodzącego. Niemożliwe i nie byłoby przydatne w większości przypadków. Nawet łodzie z kolektorami wydechowymi chłodzonymi wodą nie usuwają 95% ciepła ze spalin. Gigantyczna, super wydajna konfiguracja, jaką firma energetyczna może wykorzystać do tworzenia kopii zapasowych, może uzyskać rozdział energii rzędu 40/30/30, ale zgadnij, co, masz naprawdę, naprawdę nieefektywną konfigurację silnika / generatora.

Jeśli chodzi o koszt, jeśli wydałeś tylko 500 USD na całą tę konfigurację, to nie potrwa długo. Jestem pewien, że myślisz, że tak, ale mogę ci obiecać, że jeśli spróbujesz uruchomić to urządzenie każdego dnia, będziesz go naprawiać i majstrować przy nim każdego dnia. Właściwa niezawodna i wydajna konfiguracja będzie kosztować wiele tysięcy dolarów i nadal będzie zużywać zbyt dużo paliwa. Twoja konfiguracja zmarnuje jeszcze więcej paliwa niż dobra profesjonalna konfiguracja.

Nie próbuję cię atakować, ale fakty są takie, że są prawdziwe, niezależnie od tego, czy im wierzysz, czy nie. Na ten temat dostępnych jest wiele faktów, są książki, które możesz przeczytać, są fora poświęcone temu tematowi i wszystko można obliczyć. Po prostu nie masz wystarczającego zrozumienia tego, co robisz, aby robić to bardzo dobrze.

Jeśli to tylko sposób na utrzymanie ciepła i wygody, gdy wyłącza się prąd, to świetnie. Myślę, że dodatkowy system ogrzewania i w pełni zainstalowany generator rezerwowy to bardzo sprytne rozwiązanie. Próbowanie uruchamiania go codziennie bez wyraźnego powodu jest śmieszne. Masz zły pomysł z wydziału energii, zapewniam cię, że NIE zachęcają nikogo do rozbierania starej chłodni i zrobienia z niej na wpół cieniowanego generatora diesla. Nigdzie nie zachęcają do niczego napędzanego dieslem. A rzecz dotycząca Amiszów polega na tym, że nie wierzą w rzeczy zasilane energią elektryczną.

Jeśli chodzi o podgrzewanie płyty, spróbuj wyłączyć źródło ciepła na 14 godzin dziennie i zobacz, jak długo to potrwa. Czy próbowałeś nawet dłużej niż kilka dni?

Udowodnij, że się mylę. W rzeczywistości nie przedstawiłeś żadnych faktów ani zdjęć swojej konfiguracji. Chłopcze, nie wyglądałbym głupio, gdybyś mógł opublikować kilka faktów i liczb, które pokazują, że oszczędzasz pieniądze lub jesteś wydajny!

Po co piszesz, jeśli jesteś już ekspertem? Naprawdę nie jestem pewien. Czy zmierzyłeś nawet, ile KWH na galon otrzymujesz?

WastePipe - Thread Starter

W życiu odkryłem, że negatywnego stwierdzenia nie można udowodnić.

Niewiele mogę zrobić, kiedy coś cytuję, a ktoś mówi: „cóż, nie wierzę ci”. W tym momencie każda próba uzasadnienia cytatu staje się okrężna.

Ale twoje stwierdzenie jest sprzeczne z intuicją, dlaczego dołączyłem do tej witryny. Żyjemy w świecie, w którym ludziom się wmawia, że nie mogą robić rzeczy bez ich kupowania, a tak nie jest. Jestem na tej stronie i wspominam o tym projekcie, aby zachęcić ludzi i nabrać pewności siebie w robieniu rzeczy dla siebie.

Jak Generac tworzy agregat? Biorą czyjś silnik, montują go na ramie, umieszczają za nim głowicę generującą, dodają jakieś sterowanie i to jest działający generator. Ja robię to samo. Mówienie, że będzie to bolesny koszmar, jest całkowicie błędne. Tak się składa, że jestem człowiekiem i tak się składa, że w Generac ludzie też składają swoje komponenty.

Dotyczy to nie tylko mnie, ale każdego na tej stronie. Spaceruj po Youtube, szukając domowych wynalazków, a zobaczysz niesamowite umiejętności i inżynierię, które ludzie stworzyli przez lata.

Wierzę w ludzi, a nie w producentów oryginalnego sprzętu.

WastePipe - Thread Starter

To projekt, który może wykonać wiele osób. Moi rodzice zainstalowali jednostkę Generac o mocy 14 kW, a kiedy skończyli, kosztowała ich 6000 $.

Ktoś mógłby kupić używany silnik chłodniczy za 2000 $, przebudowany generator PTO za 800 $, dodać zbiornik paliwa za 100 $, wykonać okablowanie i mieć więcej KW niż moi rodzice za mniej niż połowę pieniędzy.

Powiedzmy, że nie chcieli kupować komponentów i składać ich razem. Właściciel domu może kupić starego Forda 9N za 1000 USD, kupić przebudowany generator za 800 USD i mieć gotowy generator o mocy 20 KW za 1800 USD.

I to nawet nie bierze pod uwagę „czystej mocy”, jaką zapewniają generatory WOM w porównaniu z przenośnymi generatorami napędzanymi gazem.

Tego rodzaju projekty skłaniają ludzi do myślenia i zdają sobie sprawę, że istnieje wiele innych sposobów na uzyskanie tego, czego szukają, bez wydawania fortuny.

# 12

08-08-20, 18:40

ZA

AllanJ

Członek

Data dołączenia: marzec 2010

Lokalizacja: USA

Posty: 3,819

Otrzymał 44 głosów na 42 posty

Co zrobiłeś z oryginalnym silnikiem dostarczonym z generatorem?

W zasadzie pomysł jest dobry. Ale zaprojektowałbym system ściśle dla moich potrzeb energetycznych. Jakiekolwiek wydzielane ciepło i które można by wychwycić, byłoby dodatkowym bonusem.

  1. Zbuduj / zainstaluj system i uruchom część elektryczną.
  2. Dodaj instalację wodociągową, aby poprowadzić wodę chłodzącą silnik do domu, podłączoną do istniejącego systemu hydraulicznego wewnątrz lub przez własną instalację wodną i pętlę chłodnicy w listwie przypodłogowej wewnątrz
  3. Powracająca woda chłodząca do silnika generatora nadal przepływa przez grzejnik generatora, tutaj połączony szeregowo i wyposażony w żaluzje odprowadzające ciepło na zewnątrz (szopy generatora), najlepiej tylko wtedy, gdy wnętrze domu osiągnie żądaną temperaturę.
  4. Latem dostępne są zawory ręczne, dzięki czemu woda chłodząca generatora omija rury ogrzewania domu i trafia tylko do grzejnika generatora.
  5. Ustaw termostat systemu ogrzewania domu tak, aby włączał się minimalnie lub wcale, gdy generator dostarcza ciepło do domu.
  6. Gdy zasilanie sieciowe jest normalnie włączone, pozostaw generator wyłączony i w razie potrzeby włącz inne ogrzewanie.

Nie ma potrzeby wykonywania żadnych obliczeń dotyczących BTU, galonów na minutę, strat kominowych, naturalnej aspiracji itp.

Moje podejście można by nazwać elektrownią z koherencją w przeciwieństwie do ciepłowni z kogeneracją. Nie myślę o kotle opalanym drewnem / węglem obok generatora jako części kogeneracji, przynajmniej nie, chyba że wyrzuca parę, która również obraca turbinę podłączoną do generatora.

alan73 - Członek

Wydaje się, że to świetny pomysł, aby wychwycić ciepło z silnika, zarówno układu chłodzenia, jak i wydechu, aby zwiększyć wydajność, ale nie uważam też, że jest to opłacalne, musiałbyś zmniejszyć wytwarzanie energii o znacznie więcej niż 10 godzin dziennie. Twoje paliwo kosztuje więcej masz niesprawny silnik pracujący 10 godzin dziennie, ile paliwa będziesz potrzebować dziennie.

naprawdę musiałbyś mieć pamięć masową, taką jak inwerter baterii, skonfigurowana, aby móc znacznie zmniejszyć godziny pracy generatora, wtedy może być to możliwe wraz z energią słoneczną.

WastePipe - Thread StarterAllanJ… generator Nigdy nie miałem silnika, jest to generator WOM, więc jest przeznaczony do zasilania z ciągnika rolniczego. Są przeznaczone dla rolników, aby zasilać swoje gospodarstwa, takie jak zbiorniki na mleko i tak dalej, gdy przestanie działać linia energetyczna. Ponieważ dana osoba nie kupuje silnika z jednostką, są one znacznie tańsze.

Wadą jest to, że osoba musi wyłączyć zasilanie rezerwowe, jeśli używa swojego ciągnika do innych zadań, takich jak wyorywanie śniegu z podjazdu, lub przynajmniej robi to po przywróceniu zasilania. Kolejnym minusem jest poświęcenie tych wszystkich dodatkowych godzin na ciągnik. Najdłuższy czas, jaki kiedykolwiek byliśmy tutaj bez zasilania, to 14 kolejnych dni, ale oznacza to 336 dodatkowych godzin pracy ciągnika.

Masz jednak kilka bardzo ważnych punktów. To kogeneracja, więc po co właścicielowi domu priorytetowo? 100% ciepła domowego i traktują wytwarzaną energię elektryczną jako darmową pszczołę, czy też traktują priorytetowo produkcję energii elektrycznej i biorą pod uwagę wytwarzane ciepło domowe?

WastePipe - Thread Starter

Alan73… Nie jestem pewien, ile paliwa zużywałbym dziennie. Dzieje się tak, ponieważ silnik chłodni jest specjalnie zaprojektowanym silnikiem, zaprojektowanym z myślą o długiej żywotności (30 000 godzin) i do pobierania paliwa. W tym celu obracają się z mniej więcej połową prędkości obrotowej zwykłego silnika wysokoprężnego.

Ale to dobrze, ponieważ generator WOM jest zaprojektowany do obracania wału wejściowego również z wolniejszymi obrotami. Mają skrzynię biegów, która przyspiesza wał wejściowy głowic generatora ze znacznie większą prędkością, aby uzyskać wymagane obroty. Generatory WOM są inne niż większość pracy ciągników WOM, ponieważ osoba nie ustawia ciągnika na 2000 obr / min na bushog, powiedzmy, zamiast tego ciągnik jest dławiony, aby ustawić wskaźnik natężenia prądu na generatorze WOM w zielonej strefie. Dopasowuje to moc generatora do obciążenia, jakie ma na nim.

Myślę, że będę zużywał około 1/2 galona paliwa na godzinę…

alan73 - Członek

tak WOM 540 obr./min wydaje się najbardziej powszechny w ciągnikach, ale te, które widziałem, wymagały pracy ciągnika z większą prędkością obrotową, więc zdecydowanie zużywał dużo paliwa, naprawdę wątpię, że 9n może pracować z 20 kW prawdopodobnie niewystarczającą mocą, ale widziałem test 8n na danych ciągnika przy prędkości 2,5 galona na godzinę przy 18 WOM, silnik wysokoprężny byłby lepszy, ale myślę, że będzie to znacznie więcej niż 1/2 galona na godzinę.

WastePipe - Thread Starter

Tak, Ford 9N miał tylko 24 KM, więc mógł dostarczyć tylko 17 KW, ale szczerze mówiąc, to zasiliłoby prawie każdy dom, nawet przy pełnym zapotrzebowaniu, chyba że ich zużycie energii było szalone.

Mój ciągnik rolniczy ma tylko 27 KM i może wyrzucić 20 kW. Około miesiąc temu byliśmy bez zasilania przez 18 godzin, a ja użyłem mojego ciągnika do zasilania rezerwowego, pracując na około 3/4 przepustnicy i zużyłem 10 galonów paliwa. To prawie pół galona na godzinę, więc na tym oparłem swoje zużycie paliwa. (Ale nie wiem, jakie będzie rzeczywiste zużycie).

caddymac - Członek

Nieco powiązane, od lat czekałem na pojawienie się na rynku domowych ogniw paliwowych do kogeneracji (CHP). Jak dotąd w Ameryce Północnej było to bardziej eksperymentalne niż cokolwiek innego.

www.wattfuelcell.com/uses/residential/

WastePipe - Thread Starter

Zawsze podobał mi się sześciosuwowy silnik Crowleya i żałowałem, że nie wprowadził go do produkcji.

Gdybym miał to w tej sytuacji, mógłbym wybrać silnik o tej samej wielkości fizycznej, a jednocześnie dopasować go do generatora WOM, który był dwa razy większy, ponieważ ma dwa suwy mocy w swoich 6 suwach.

Musiałbym to zrobić, ponieważ powstała para kradnie ciepło silnika, ale zamiast tego zamienia go w parę i wykorzystuje tę parę. Aby uzyskać część kogeneracyjną, musiałbym zastosować w moim domu grzejniki elektryczne, zamiast podłączać silniki ciepłej wody do systemu ogrzewania podłogowego. ALE to znacznie uprościłoby instalację, ponieważ musiałbym po prostu poprowadzić przewody z generatora zamiast przewodów hydraulicznych.

WastePipe - Thread Starter

Sześciosuwowy Crowley używał czterosuwowego diesla jako bloku silnika, ale zastanawiam się, czy łatwiej byłoby zmodyfikować blok silnika dwusuwowego diesla, ale dodając do niego trzeci i czwarty skok, można by wstrzyknąć wodę i uzyskać drugi suw parowy?

Myślę, że ułatwiłoby to wykonanie wałka rozrządu, ponieważ producent silnika nie musiałby robić zaworów dolotowych, tylko zawory wydechowe, wtryskiwacze oleju napędowego, a potem wtryskiwacze wody. Może sprawiłoby, że dwusuwowy diesel powrócił?

Lubię dwusuwowe diesle i mam skidder, w którym nadal jest dwusuwowy silnik wysokoprężny.

WastePipe - Thread Starter

Znalazłem dziś kilka zdjęć, aby ludzie mogli zobaczyć główne komponenty, które łączę, aby ta działała…

To jest silnik chłodni, który stał przez około 30 lat w stodole…

WastePipe - Thread Starter

Jest to promiennikowy system ogrzewania podłogowego, do którego ostatecznie zostanie podłączony układ chłodzenia silnika.

komponenty zaznaczone na czerwono to pętla kontrolna i pętla, w której będzie podłączony kocioł. Zielone kółka pokazują zawór dozujący, sterownik PLC i przekaźniki, aby dostarczyć odpowiednią ilość podgrzanej wody do moich pętli podłogowych. Elementy z niebieskimi kółkami są oczywiście przeznaczone dla moich pętli podłogowych.

WastePipe - Thread Starter

To jest mój generator WOM, który poślubiam z silnikiem chłodnicy na pierwszym zdjęciu….

WastePipe - Thread Starter

To jest zdjęcie mojej żony ładującej nasz zapasowy piec na drewno / węgiel, Ten kocioł jest trochę zabawny, ponieważ podłączyłem to wszystko, a potem moja żona zdecydowała, że zamiast tego chce użyć kotłowni jako toalety, więc skończyłem z tym. Teraz po prostu siedzi, więc myślę, że dobrze podłączam go do obwodu cogen szeregowo, ponieważ po prostu kopie i nic nie robi.

WastePipe - Thread Starter

Wydaje się, że nie mogę załadować zdjęcia mojego 3-fazowego generatora, którego używałem do zapasowych komponentów, aby poślubić wszystko razem, To nie ma znaczenia, to rodzaj dinozaura, ale nigdy nie zrobi kolejnego wolta, więc myślę, że dobrze go wykorzystam to sprawi, że mój Cogen odejdzie.

Więc to są wszystkie komponenty, które łączę, aby to zadziałało. Kiedy skończę, konfiguracja powinna być wyjątkowa.

beelzebob - Członek

Czy prześcieradło nad oknem nie pozwala nikomu zobaczyć, jak żona wkłada drewno do pieca?

WastePipe - Thread Starter

Nie, próbowałem zablokować wpadanie światła przez okno. Zrobiłem jednak, podłożyłem betonowe bloki pod kocioł, aby go podnieść, aby nie musiała się pochylać tak daleko, aby dołożyć drewno na opał lub łopatę w węglu. Dookoła dodałem blachę, która jest pomalowana na czerwono u podstawy kotła. Przypuszczam, że pomogłoby też nie posiadanie 4-calowych obcasów.

Pilot Dane - Moderator Grupy

Węgiel? Czy masz źródło węgla? Znalazłem kilka pod kilkoma moimi wynajmowanymi domami, ale nie są one łatwo dostępne w mojej okolicy.

WastePipe - Thread Starter

Rozumiem, gdzie znalezienie węgla może być trudne w południowych stanach, ale gdy robi się zimno, byłoby miło łatwo znaleźć. Tutaj, na północnym wschodzie, jest wszędzie. To także jeden z najtańszych sposobów na ogrzanie domu.

W tym systemie cogen wkładam kocioł na drewno / węgiel, ale w innym domu, który mam, mam ładny piec z 1893 r. Pot Bellied. Spala również drewno lub węgiel i jest naprawdę fajnym piecem na coś, co ma 127 lat.

WastePipe - Thread Starter

Cały ten projekt cogen rozpoczął się jednak od tego kotła na drewno / węgiel. Miałem go w pobliżu i nic nie robiąc, ale zdałem sobie sprawę, że mam idealny budynek gospodarczy, w którym będzie idealny. Musiałem tylko poprowadzić do niego przewody hydrauliczne.

Z moim zapasowym generatorem chciałem, aby miał własny silnik, więc nie spędzałem godzin na ciągniku podczas pracy. Byłoby wspaniale, gdyby miał również swoje miejsce w budynku. Następnie, pracując przez 18 godzin podczas przerwy w zasilaniu, zdałem sobie sprawę, ile ciepła wystawia mój ciągnik.

Więc to po prostu miało sens, jeśli zamierzałem poprowadzić przewody hydrauliczne do kotła na drewno / węgiel, dlaczego nie podłączyć również przewodów chłodziwa mojego generatora do systemu! Mam na myśli, że są tuż obok siebie.

WastePipe - Thread Starter

Przy zimnej pogodzie nie pracowałem nad tym projektem, ale rozgrzał się, nie miałem nic innego do roboty (na emeryturze), więc wróciłem do pracy nad tym.

Miałem trudności z wymyśleniem okablowania, więc w końcu zdjąłem wszystko z powrotem, wymieniłem wszystkie obwody na przerobione i udało mi się uzyskać wiele z niczego!

Co za saszetka?

Miałem moc wszędzie, gdzie powinna, i kiedy powinna być, więc o co chodzi?

Skoczyłem na zaciski rozrusznika i kolejna cała masa niczego!

WastePipe - Thread Starter

Wziąłem więc głęboki oddech, złapałem kilka kluczy i zdjąłem rozrusznik.

Gdy to zrobiłem, stało się jasne, na czym polega problem. Starter wyglądał jak Mars w środku: CZERWONA PLANETA! (Rdza)

Święte cierpiące smarki. Wszystko zamarzło: solenoid, elektrozawór, główne łożysko, napęd Bendix… naprawdę, wszystko musiało zostać zamrożone? (Oczywiście ten silnik nie był uruchamiany od 30 lat, więc może to być powód).

Więc uwolniłem wszystko, wyszlifowałem wszystko piaskiem, nasmarowałem, posmarowałem olejem, nasmarowałem, wyczyściłem… wszystko.

Potem, kiedy zakładałem ostatnią część, szczotka odłożyła się na komunikatorze i czterdziestoletni plastik jednej ze szczotek odpadł. Przeleciał tuż obok mojego ucha! Naprawdę? Naprawdę? Spędziłem cztery godziny na czyszczeniu rozrusznika i doskonaleniu go, i tak się stało?

Niedaleko mam fajny sklepik startowy, więc go tam zabiorę. Miałem nadzieję, że zaoszczędzę 100 dolarów, ale nie wygląda na to, żeby tak się stało. Ale cóż, próbowałem…

beelzebob - Członek

Należy wyjąć korki, wycisnąć trochę WD40 na każdy tłok i ręcznie obrócić silnik. Bardziej niż prawdopodobne jest, że pierścienie tłokowe i inne części są zablokowane. Przeszukaj internet, aby znaleźć informacje o czynnościach do zrobienia przed próbą uruchomienia silnika, który nie działał od dłuższego czasu. Nie potrzebujesz problemów, których można uniknąć.

Pilot Dane - Moderator Grupy

Dobrym pomysłem jest również wyjęcie wtryskiwaczy i ręczne obrócenie silnika, aby upewnić się, że w żadnym z cylindrów nie ma paliwa ani wody. Nie chcesz spowodować poważnych uszkodzeń, uderzając w rozrusznik w zablokowanym silniku hyrdo.

WastePipe - Thread Starter

Och, na pewno, to, co oboje mówicie, to świetna rada, więc w żaden sposób nie chcę tego umniejszać, ale tak… już to zrobiłem.:-)

Otworzyłem nawet nieco silnik, zerknąłem i byłem zszokowany tym, co zobaczyłem, silnik wyglądał, jakby wczoraj był uruchomiony! Chyba ktoś dolał oleju do górnej części przed schowaniem, bo wyglądał naprawdę ładnie, potem ręcznie przeturlałem silnik i nawet się nie zatarł. Byłem trochę zaskoczony, ale nie do końca, bo tak długo siedział, a silnik wyglądał tak dobrze. Ale to jest silnik zaprojektowany do pracy przez 25 000 godzin i ma na nim 2607 godzin, więc ledwo się zepsuł. Znam historię tego silnika i nie jest źle. Tabliczka znamionowa jednostki chłodniczej mówi, że została wyprodukowana w marcu 1979 roku, a wiedziałem, że mój wujek kupił jednostkę chłodniczą w 1988 roku. Kupił ją właśnie do przyczep magazynowych, co oznaczało, że była używana tylko jako chłodnia przez 9 lat, i ile lat siedział do odsprzedaży, nie jestem pewien. To sprawiło, że warto było go ratowaćale potem wykopałem potłuczone szkło z licznika godzin, aby móc go odczytać, i właśnie toczyło się na siódemkę z 2607 godzin.

Więc nie był używany przynajmniej od 1988 roku. Wtedy zdjęliśmy go z przyczepy, wrzuciliśmy do warsztatu i zostawiliśmy. Więc nie jest używany od 32 lat, ale to jest piękno starych diesli, po prostu czekają, aż ktoś przywróci je do życia.

WastePipe - Thread Starter

Zabrałem dzisiaj starter do sklepu startowego i otrzymałem więcej świetnych wiadomości i to na kilku frontach.

Wyglądali na dość sceptycznych co do odbudowy rozrusznika, ale powiedzieli, że przeprowadzą dochodzenie i zobaczą, co mogą z tym zrobić. Wątpili również, że to Kubota, ponieważ był to tak solidny starter. Mechanik powiedział mi, że Carrier Transicold używał tylko silników Kubota i zaczęli importować do USA silniki z lat 70-tych, więc to miało sens.

Ale po dokładnym rozejrzeniu się po Internecie wywnioskowałem, że w rzeczywistości był to silnik Perkins 4.108. Ponieważ było to wykonane w latach 1958-1992, jest ich mnóstwo i mnóstwo części. Pierwszą dobrą wiadomością było to, że nowy rozrusznik o wysokim momencie obrotowym i dużej prędkości dla tej jednostki kosztuje tylko 139 USD i będzie dostępny za trzy dni. Miło jest wiedzieć, że nowe części do tego urządzenia można kupić od razu z półki.

Drugi to jego rozmiar. Myślałem, że to około 30 KM, ale to prawie dwa razy więcej niż przy 55 KM. Mam do tego tylko generator o mocy 20 KW, ale miło jest wiedzieć, że mogę zasilić coś większego, jeśli będę potrzebował. Nie, żebym naprawdę sądził, że będę musiał wejść do tego silnika. Naprawdę, naprawdę dobrze wyglądało.

Właściwie wszystko, co mi teraz zostało, to podłączyć układ paliwowy, co będzie dość kosztowne, biorąc pod uwagę, a następnie wyprowadzić powietrze dolotowe i wydechowe na zewnątrz budynku, ale to całkiem proste. Potem musiałem zamontować generator, a następnie obrabiać adapter między silnikiem a generatorem.

WastePipe - Thread Starter

Pomyślałem, że mógłbym przejrzeć trochę matematyki na ten temat, aby pokazać, jak kotły, moc kotła, mechaniczna moc i btu działają pod względem matematycznym, aby dać osobie pomysł, jak obliczyć, co może zrobić ich silnik pod względem ogrzewanie domu.

Jeden koń mechaniczny równa się 3/4 kW, czyli 750 watów. Ponieważ ciągnik jest oceniany na podstawie mocy WOM, moja 27-konna Kubota może wytworzyć 20 kW lub 20000 watów. (27 x 750 = 20250 watów lub 20 kW)

Ale jest też moc kotła. 100 mechanicznych koni mechanicznych to 7,5 koni mechanicznych kotła, inaczej mówiąc; 13 razy mocniejsza niż energia mechaniczna. Więc mój 55-konny silnik Perkinsa jest równy mocy 4,23 koni mechanicznych. (55/13 = 4,23)

Moc kotła jest równa 33 000 BTU, więc mój silnik Perkins to w zasadzie kocioł 139 000 BTU. (4,23 x 33 000 = 139 590)

Ale energii nie można ani wytworzyć, ani zniszczyć, tylko przekształcić, więc wiemy, że w przypadku silnika 75% zamienia się na ciepło, a 25% na energię mechaniczną. Więc mój silnik Perkinsa 139 000 btu w rzeczywistości produkuje tylko 104 250 btu. (139 000 x 75% = 104, 250 btu)

Ale wiemy również, że energii nie można stworzyć ani zniszczyć, ale można ją rozproszyć; co oznacza, że można go przekształcić w formę energii, której nie można odzyskać. W tym przypadku wiemy, że 10% tego ciepła trafia do komina wydechowego, a nie do płaszcza wodnego silnika. Więc mój silnik Perkins to tak naprawdę grzejnik 93.825 btu. (139 000 X 85% = 93 825 btu).

Tak więc w najzimniejsze dni w roku mój dom potrzebuje około 700 000 btus, więc z tego wszystkiego, co mogę określić, mój generator musi pracować co najmniej 7,5 godziny dziennie, aby zaspokoić moje potrzeby grzewcze w środku zimy, a mniej czasu w oczywiście w sezonach barkowych. (700 000/93825 = 7,5 godziny)

Pamiętaj, że to priorytet dla mojego silnika na ciepło, a zatem energia elektryczna jest tylko darmowym produktem ubocznym. Pamiętaj również, że mam ogrzewanie podłogowe z płyty betonowej, więc mogę oszczędzać ciepło i nie muszę wytwarzać ciepła w razie potrzeby.

WastePipe - Thread Starter

Oczywiście, jeśli ktoś chce sprawdzić swoją matematykę, może po prostu zrobić to wstecz i zużywać paliwo.

Ponieważ wiemy, że silnik o mocy 55 KM zużywa około 1,5 galona na godzinę, a wiemy, że olej napędowy ma 131 000 btu na galon, otrzymujemy 196 500 btu na godzinę. Jeśli odejmiemy od strat energii mechanicznej i odpadów wydostających się do wydechu, lub inaczej mówiąc, 65% wydajna grzałka (czyli taka, jaką byłby silnik, gdyby był klasyfikowany jako urządzenie grzewcze), otrzymamy 127000 btu nagrzewnica / silnik.

Podczas wykonywania tych sprawdzianów matematycznych należy zadać sobie pytanie: czy ma to logiczny sens?

I to ma sens… ten silnik ma 93 000-127 000 btus w zależności od położenia przepustnicy, które jest zależne od obciążenia elektrycznego.

WastePipe - Thread Starter

Nadal pracuję nad tym projektem, ale powoli.

Udało mi się podnieść ten nowy rozrusznik i wsiąść do silnika. Obwód startowy działał, a przynajmniej działał, dopóki nie pojawił się przy kompresji. To naprawdę mnie nie zdziwiło, ponieważ jest to rozrusznik o wysokim momencie obrotowym i dużej prędkości, więc wymaga poważnego soku. Mój buldożer był mniej więcej tego samego rozmiaru, więc używał również (2) baterii, więc będę musiał dodać kolejny do mieszanki.

W międzyczasie przestawiłem silnik o 90 stopni, żeby łatwiej nad nim pracować. To lepiej usytuowane w budynku. Potem znalazłem kilka osprzętu zbiornika na innym zbiorniku, który kopałem, więc udało mi się złapać nogi, gwizdek, miernik poziomu zbiornika i napełnić rurę z tego zbiornika i przenieść to do tego. Następnie dodałem filtr główny do dolnego portu, dzięki czemu zbiornik jest gotowy do napełnienia.

Potem zwróciłem uwagę na grzejnik i zamontowałem go w ścianie szopy generatora. Udało mi się odstraszyć wystarczającą liczbę węży, rur i zacisków, aby ustawić to na miejscu i przygotować się do zmoczenia silnika. Zamontowałem też wlot powietrza i obudowę filtra przez ścianę generatora, ale brakuje mi wystarczającej ilości węża doprowadzającego powietrze, więc będę musiał spróbować to wygrzebać.

Wreszcie udało mi się zabrać okablowanie. Wcześniej wyglądało to przerażająco z drutami i liniami mierników wszędzie. Wziąłem sprężynę drzwi ekranu i rozciągnąłem ją od silnika do ściany, gdzie znajdują się elementy sterujące rozrusznika, a następnie związałem przewody i przewody wskaźników razem, a następnie zamieniłem je wszystkie w ochronną wiązkę przewodów z tworzywa sztucznego. Sprężyna będzie się poruszać wraz z wibracjami silnika, ale pozwoli na odciążenie przewodów i przewodów mierniczych.

Więc naprawdę zaczyna się zmieniać z brukowanej razem jednostki w coś całkiem ładnego.

Pilot Dane - Moderator Grupy

Włożyłeś grzejnik do ściany. Wybierasz się z wentylatorem elektrycznym, czy też napędzanym z korby?

WastePipe - Thread Starter

Tak, zamontowałem grzejnik w ścianie. Podobnie jak ty, zawinąłem i zacząłem robić… zamontować chłodnicę na ścianie lub zamontować ją na silniku i wyprowadzić komorę przez ścianę. Ze względu na sposób, w jaki jednostka chłodnicza została pierwotnie skonfigurowana, łatwiej było to zrobić tak, jak ja.

Planuję zdobyć (2) 10-calowe wentylatory elektryczne.

Z jakiegoś powodu, prawdopodobnie jest to jednostka chłodnicza, ma bardzo wąski, wysoki grzejnik. Tak więc dwa 10-calowe wentylatory, zamontowane na górze i na dole, szybko schłodzą chłodnicę, myślę, że znacznie lepiej niż ten napędzany silnikiem.

Jak często będę biegał w trybie grzejnikowym, nie jestem pewien. Gdy agregat będzie już działał, zamontowany generator i przewody chłodzące poprowadzą do domu, prawdopodobnie po prostu zrzucę nadmiar ciepła do domu i schłodzę w ten sposób silnik.

Ale dopóki to wszystko się nie wydarzy, podłączyłem grzejnik. Będę jednak musiał poprowadzić pasek od wału korbowego do pompy wody.

Jeśli chodzi o wentylatory elektryczne, mam też inne okablowanie. Ładuję akumulatory bateryjnie, więc nie dostaję pasożytniczych obciążeń przy ustawieniu alternatora. Wtedy będę miał cyrkulator, żeby wysłać chłodziwo silnika do domu. Następnie wentylatory elektryczne. Konfiguracja z trzema przełącznikami umożliwi mi włączanie i wyłączanie tych elementów w razie potrzeby.

WastePipe - Thread Starter

Żeby było jasne, korzystam z tego, co mam, bo mam to, co mam, ale gdyby ktoś chciał od razu zakupioną elektrociepłownię, sugerowałbym, żeby zrobił to inaczej niż to, co mam.

Moją sugestią byłby zakup (2) generatorów zamiast jednego. W ten sposób osoba mogłaby obsługiwać jeden silnik, uzyskując potrzebne ciepło przy mniejszym zużyciu paliwa i przez większość czasu; energii elektrycznej, której potrzebują. Jeśli potrzebują więcej prądu, mogą włączyć drugi silnik, ale tylko w razie potrzeby.

Perkins produkuje ładny 2-cylindrowy silnik wysokoprężny napędzający generator o mocy 10 kW za 6500 USD za 30 000 godzin eksploatacji. Posiadanie (2) z nich dałoby człowiekowi dużo mocy i ciepła. Musieliby kupić synchronizator, gdy oba są podłączone do sieci, ale koszt tego jest tak niski, że w krótkim czasie uzyskaliby korzystny zwrot z inwestycji dzięki oszczędności paliwa. Zużywają mniej niż pół galona oleju napędowego na godzinę przy połowie obciążenia.

Oczywiście, gdyby ktoś miał Mały Dom i chciał ogrzewać / zasilać coś takiego, mógł zmniejszyć liczbę (2) generatorów, aby dopasować obciążenie cieplne / elektryczne.

Uwaga: chociaż ten projekt dotyczy zasilania / ogrzewania domu o powierzchni 2600 stóp kwadratowych, mam małe domy od lat 90-tych i zawsze je lubiłem.

WastePipe - Thread Starter

W końcu wyszedłem i zrobiłem kilka zdjęć jednostki kogeneracyjnej, którą buduję.

Przeszkadza mi pokazywanie jego zdjęć w taki sposób, że zawsze myślę: „Powinienem to zrobić, zanim opublikuję jego zdjęcie, albo powinienem to zrobić”, ale w końcu nie mam żadnych zdjęć początkowych i końcowych. W tym sensie zawsze dobrze jest pokazać, gdzie zacząłeś i jaką konstrukcję tworzysz po drodze; bez względu na to, jak źle może to wyglądać!

Jedyne, co myślę, że zmienię, to układ zbiornika. W tej chwili znajduje się w szopie generatora, co jest dobre, ale gdyby znajdował się na zewnątrz, dałoby mi więcej miejsca i pozwoliłoby mi również zatankować mój traktor. Pomogłoby mi to również trochę lepiej wyrównać przewody paliwowe i byłoby łatwiejsze dla dostawcy paliwa. A więc wiele korzyści, poza tym, że paliwo może żelować, gdy robi się naprawdę zimno. Ale myślę, że są sposoby, aby temu zapobiec.

Więc to jest to, co mam do tej pory…

Zalecane: